のんびりMTB

ダイレクトマウントタイプのクランクに変えたのでチェーンリングと共締めするタイプのバッシュガードが使えなくなった。どうしても必要って訳じゃないけど、あったほうが安心なので良いのがないか探してはいた。 ISCGタブに付けるタイプの製品はいくつかあるものの、ほとんどがチェーンガイドもセットになっている。自分の乗り方ではチェーンが外れたことがないのでチェーンガイドは無い方がいい。Blackspireから チェーンガイド無しの製品 が出たのでそのうち買おうと思っていたら、 77desginzからも出た。 これはBlackspire よりもさらに小さくて、ISCGタブの下側のみに取り付ける。強度的に十分かはわからないが、保険として付けるにはこれでいい気がする。値段もチェーンリングと変わらないし。2T単位のサイズ展開で、チェーンリングより少し大きい程度なので全然目立たないのも気に入った。 取り付けは簡単でISCG05タブが付いているフレームならクランクを外さずに取り付けられる。角度が変えられないので取り付け角度で悩むこともない。10分もあれば作業は終わる。 自分のフレームはISCGタブが別なのでそっちを先に付ける。 BB用のスペーサー1枚分と入れ替える。 チェーンリングの隙間にレンチが入るのでこのまま取り外しができる。 チェーンリングより少し大きい程度。 にほんブログ村

10月上旬に発送メールが来たものの、11月に入っても届かないので問い合わせたら、紛失したかもということでもう一回発送してくれた。今回は2週間かからずに届いた。 説明書が入っていないけど、まあ見れば分かる。シマノのカセットの場合はハブ側、SRAMの場合は逆側に付属のスペーサーを入れるだけ。 16Tのコグはフリーボディの一番広い切掛けに印の付いた箇所を合わせる。Wolftoothも同じようなコグを出していてインストール方法もまったく同じ。ただ、あっちの方が見た目が良い。 シマノとSRAMで入れる場所が違う。SHがシマノでSRがSRAM。 17Tを抜いただけと、さらに15Tを16Tに変更するのとでは見た目が結構違う。 15Tのまま(小さい方から3枚目)。15Tと19Tのサイズ差が大きい。 16Tに変更。結構自然な見た目。 変速の調整はすぐに終わった。LEONARDIの3枚組アダプタでは、LEONARDI →シマノの変速時にチェーンがなかなか落ちてくれなかったけど、今回はバッチリ変速する。 思ったほどTOURNEYっぽさがなかった。 にほんブログ村